Neseniai pritaikyta integruota visa apvija partijaJūrinės oro pagalvėspagaminoQingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.baigė gamybos ir kokybės patikrinimus, o netrukus bus išsiųstas į užjūrio uosto projektą. Remdamasi subrendusiu integruotu visos apvijos liejimo meistriškumu ir pritaikymo pagal užsakymą paslaugų galimybėmis, įmonė vietinėms laivų statykloms ir užsienio laivybos klientams ir toliau teikia guminių oro pagalvių sprendimus, pritaikytus įvairioms laivų nuleidimo ir plūduriuojančioms perkėlimo operacijoms.
Laivo paleidimo operacijos kelia griežtus reikalavimus oro pagalvių laikomajai galiai, sandarumui ir atsparumui plyšimui. Oro pagalvės, pagamintos naudojant tradicinius sujungimo būdus, yra linkusios į oro nuotėkį ir sprogimo pavojų, esant ilgalaikiam slėgiui sujungimo jungtyse, todėl sunku patenkinti didelių laivų ir vandenynų inžinerinių laivų aukšto dažnio paleidimo poreikius. Norėdami išspręsti šias problemas,SunKai Marinepabrėžia integruotas visą apviją apvyniotas oro pagalves, pašalinančias tradicinių gaminių struktūrinius ir techninius trūkumus.
Gamybos etape visa oro pagalvė formuojama pakaitomis įstrižai apvyniojant vieną sluoksnį guminio nailono laido audinio ir vieną gumos sluoksnį, o po to atliekamas visapusiškas mechaninis valcavimas, kad būtų užtikrintas tvirtai sujungtas korpusas, visiškai be vidinių oro burbuliukų. Oro pagalvės anga, kūginės galinės galvutės ir cilindrinis korpusas yra vientisai suvynioti į vieną integruotą bloką. Labai įtemptos jungties padėtys yra labai sustorėjusios ir sustiprintos, kad būtų pašalinti įtempių koncentracijos taškai, užtikrinant vienodą jėgos pasiskirstymą. Dėl to, lyginant su tradicinėmis sujungiamomis oro pagalvėmis, ženkliai pagerėjo apsaugos nuo sprogimo ir nusidėvėjimo charakteristikos, todėl eksploatavimo trukmė tomis pačiomis darbo sąlygomis pailgėja daugiau nei 30 %. Kaip žaliava pasirinkta labai gryna natūrali guma, sumaišyta su specializuota jūros vandeniui atsparia modifikuota formule; jo išorinis guminis sluoksnis pasižymi tvirtu anti-senėjimo ir druskos miglos atsparumu korozijai, puikiai prisitaikantis prie ilgalaikės panardinimo aplinkos pakrančių zonose, vidaus upėse ir užjūrio uostuose.
Orientuotis į įvairius skirtingų klientų poreikius,SunKai Marinelaikosi viso proceso pritaikymo paslaugos. Techninė komanda individualiai apskaičiuoja oro pagalvės skersmenį, efektyvųjį ilgį, laido audinio sluoksnių skaičių ir vardinį darbinį slėgį, atsižvelgdama į kliento laivo talpą, slydimo nuolydį ir darbo vandens aplinką. Nesvarbu, ar tai būtų maži žvejybos laivai, ar tūkstančio tonų krovininiai laivai, ar specializuotos plūduriuojančios oro pagalvės, skirtos kesoniniam plūduriavimui ir laivo nuolaužų gelbėjimui, specifikacijas ir parametrus galima lanksčiai reguliuoti. Tuo tarpu apsauginiai padangų tinklai arba polikarbamido dilimui atsparios dangos gali būti įrengti pagal pageidavimą, pritaikyti prie sudėtingų eksploatavimo vietų, tokių kaip žvyro elingi ir rifais iškloti krantai.
Nuo užsakymo prijungimo etapo įmonės techninis personalas kartu pateikia paleidimo konstrukcijos schemos etaloninį projektą kartu su visu pagalbinių medžiagų rinkiniu, įskaitant pripūtimo vožtuvus ir slėgio matuoklius. Pasibaigus gamybai, kiekviena oro pagalvė yra dvigubai išbandoma, siekiant nustatyti pripūtimo slėgį ir apkrovą, o po to išduodama išsami gamyklos patikrinimo ataskaita, kuri sklandžiai atitinka vietinių laivybos įmonių ir užsienio klientų Irane bei Pietryčių Azijoje muitinės formalumų ir klasifikacinės bendrovės patikros reikalavimus.
Pagrindinis jūrų apsaugos priemonių, tokių kaipjūrinės oro pagalvėsirdoko guminius sparnus, SunKai Marinepriklauso visa vidaus gamybos linija, apimanti maišymą, vyniojimą ir vulkanizavimą. Visi procesai atliekami savarankiškai, be užsakomosios gamybos pagal sutartis, o tai ne tik garantuoja stabilią gaminio kokybę, bet ir leidžia lanksčiai koreguoti gamybos ciklus, kad atitiktų klientų skubius pristatymo užklausas. Šiuo metu ne tik tiekia dideles laivų statyklas Šandongo, Dziangsu ir Fudziano provincijose šalies viduje, bet ir pagal užsakymą įmonės gaminami oro pagalvių produktai partijomis eksportuojami į Artimųjų Rytų ir Pietryčių Azijos uostus, nuolat kaupiant ilgalaikius užjūrio kooperatyvo klientus dėl pritaikyto pritaikomumo ir stabilaus, patvaraus produkto veikimo.
Įmonės vadovas teigė, kad žengdama į priekį, bendrovė ir toliau optimizuos integruotą visos apvijos meistriškumą ir gumos formules, plės individualiai pritaikytas didelio tonažo ir aukšto slėgio specializuotų oro pagalvių gaminių kategorijas ir išnaudos Čingdao uosto geografinius logistikos pranašumus, siekdama teikti išsamesnes pritaikytas jūrų įrangos paslaugas ir vidaus bei tarptautinių laivų gabenimo paslaugas.
