Naujienos

Įmonėje Qingdao Sunkai Marine Supplies Co., Ltd., mes daug metų sutelkėme dėmesį į vieną paprastą tikslą: sukurti jūrinius sparnus, kurie tikrai apsaugotų laivus ir uosto įrenginius realiomis eksploatavimo sąlygomis. Jūrų sparnai dažnai nepastebimi, tačiau praktiškai jie yra pirmoji ir svarbiausia apsaugos priemonė prisišvartuojant, atliekant operacijas iš laivo į laivą ir vykdant veiklą jūroje. Kiekvienas tinkamai sugertas smūgis reiškia mažiau žalos korpusams, terminalams ir konstrukcijoms, o mūsų klientams – mažiau veiklos rizikos. Šis supratimas vadovavo mūsų darbui nuo pat pradžių.

Čingdao, Kinija — Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd., pirmaujanti Kinijos jūrinių oro pagalvių gamintoja, sparčiai auga užsienio rinkose, nes pasaulinė patikimų ir ekonomiškų laivų paleidimo ir gelbėjimo sprendimų paklausa ir toliau auga. Per pastaruosius metus „SunKai Marine“ užsitikrino kelis didelio masto užsakymus iš klientų visoje Pietryčių Azijoje, Viduriniuose Rytuose ir Europoje, apimančius tokias programas kaip laivų nuleidimas, gelbėjimas jūroje ir uosto apsaugos sistemos. Dėl to bendrovės pardavimai užsienyje per metus išaugo 45%, o produktai dabar eksportuojami į daugiau nei 70 pasaulio šalių ir regionų.

„Dock Fender“ yra gyvybiškai svarbi jūrų saugos sistema, skirta sugerti kinetinę energiją, susidarančią laivams prisišvartuojant prie dokų, prieplaukų ar prieplaukų. Šiame išsamiame vadove tiriame, kas yra doko sparnas, kaip jis veikia, kodėl tai svarbu uosto saugai ir kaip pasirinkti tinkamą doko sparnų sistemą įvairioms jūrų reikmėms.

Jūrų oro pagalvių technologija pakeitė šiuolaikines laivų statybos, nuleidimo, prijungimo ir gelbėjimo operacijas, pasiūlydama saugesnę, lankstesnę ir ekonomiškesnę alternatyvą tradiciniams metodams. Šiame išsamiame vadove tiriame, kaip veikia jūrinės oro pagalvės, kodėl jos plačiai naudojamos pasaulinėje jūrų pramonėje ir kaip jas palyginti su įprastomis paleidimo sistemomis.

Laivų oro pagalvių technologija tapo vienu iš labiausiai transformuojančių sprendimų šiuolaikinėje jūrų ir laivų statybos pramonėje. Pasaulio laivų statykloms ieškant saugesnių, lankstesnių ir ekonomiškesnių metodų laivų nuleidimo, iškrovimo ir gelbėjimo operacijoms atlikti, laivų oro pagalvės daugelyje regionų nuolat pakeitė tradicinius elingus ir sausuosius dokus. Nuo mažų žvejybos laivų iki didelių komercinių laivų šios didelio našumo jūrinės oro pagalvės pasižymi neprilygstamu prisitaikymu, keliamąją galią ir veikimo efektyvumą.

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. dirbtuvėse įsibėgėja doko guminių sparnų gamyba. Sparnai nėra įprasti gumos gaminiai – jie turi atlaikyti didžiulę jėgą, kai laivas prisišvartuoja. Štai kodėl kiekvienas žingsnis, nuo gumos maišymo iki karkaso formavimo, yra kruopščiai ištobulintas.