NeseniaiQingdao Shunkai Marine Equipment Co., Ltd.savarankiškai sukurta laivo paleidimo oro pagalvių technologija naujausiame projekte buvo visiškai sėkminga, sėkmingai paleistas 1000 tonų krovininis laivas, visas procesas – nulis avarijų, nulis žalos. Šis pasiekimas žymi svarbų žingsnį į priekį bendrovės naujovių srityje laivų nuleidimo technologijos srityje.
Thepaleisti oro pagalvę„Shunkai“ sukurtas pagrindines medžiagas naudoja didelio stiprumo sintetiniu kaučiuku ir daugiasluoksniu padangų kordu. Jis sukurtas remiantis medienos valcavimo principu ir užtikrina stabilų korpuso atramą ir riedėjimą per pripūtimą.
Šiame projekte naudojama oro pagalvė yra pritaikyta 1000 tonų krovininiam laivui, kurio skersmuo yra 1,8 metro, o efektyvus ilgis - 20 metrų. Jame yra dvigubo galo pripūtimo ir nuotolinio slėgio stebėjimo funkcijos. Saugos standartas gerokai viršija tarptautinį ISO 14409 standartą, o sprogdinimo saugos koeficientas viršija 1,5 karto, kad būtų užtikrintas viso paleidimo proceso saugumas ir patikimumas.
Reikšmingi efektyvumo pranašumai, žymiai sumažintos išlaidos ir rizika
Palyginti su tradiciniais slydimo arba sausojo doko paleidimo būdais, „Shunkai“ oro pagalvių technologija turi akivaizdžių pranašumų:
Sklandus paleidimas be didelės fiksuotos infrastruktūros pasiekiamas tik tinkamai išskleidus pūsles ir laipsniškai valdant pripūtimo slėgį (darbinis slėgis palaikomas 0,08–0,12 MPa)
40 % sutrumpėja pasiruošimo paleidimui laikas
50 % sumažinti darbo sąnaudas
Venkite korpuso pažeidimų dėl slydimo trinties
„Lankstus oro pagalvių technologijos taikymas leidžia mūsų nebevaržyti kranto resursų ir stacionarių įrenginių“, – sakė „Shunkai Technology“ vadovas.
Platus pritaikymas, ekologiškas ir perdirbamas
Oro pagalvių technologija tinka ne tik įprastiniams krovininiams laivams, bet ir gali būti taikoma sudėtingiems laivų tipams, tokiems kaip tyrimų laivai ir plūduriuojančios platformos. Oro pagalvės tarnavimo laikas gali viršyti 80 kartų ir gali būti daug kartų perdirbamas, o tai atitinka ekologiškų laivų statybos vystymosi tendencijas.
Po šio sėkmingo paleidimo „Shunkai Shipping“ toliau optimizuos pritaikytus oro pagalvių sprendimus, kad skatintų 10 000 tonų laivų taikymą ir teiktų efektyvesnius, saugius ir ekonomiškesnius nuleidimo sprendimus laivų statybos pramonei.
„Shunkai“ laivo paleidimo oro pagalvių technologija išlaikė daugybę pramonės sertifikatų ir buvo patikrinta skirtingų tonažo laivų konstrukcijose. Dėl pagrindinių privalumų, tokių kaip maža kaina, didelis lankstumas ir nulinė tarša, ši technologija buvo plačiai pripažinta pramonėje, suteikdama naują impulsą Kinijos laivų statybos technologijų atnaujinimui.
