Dėvėjimui atsparios jūrinės oro pagalvės, skirtos laivų prijungimui

SunKai gamyklos nusidėvėjimui atsparios jūrinės oro pagalvės, skirtos laivų prijungimui, yra optimizuotos taip, kad atitiktų dažno kontakto, nuolatinės trinties ir kintamos smūgio jėgos charakteristikas laivo prijungimo metu. Jis plačiai pritaikomas įvairių laivų, tokių kaip krovininiai laivai, keleiviniai laivai, žvejybos laivai, jachtos ir darbo valtys, prijungimui prie kranto, vidaus prieplaukose, laivų statyklose ir terminalų terminaluose, taip pat gali būti naudojamas buferinei apsaugai perkrovimo iš laivo į laivą operacijų metu, teikiant patikimus dilimui atsparius doko sprendimus pasaulinėms jūrų eksploatavimo institucijoms.

Pagrindinės funkcinės charakteristikos

- Dideliam naudojimui atspari dėvėjimuisi konstrukcija: pritaikykite trijų sluoksnių kompozicinę dilimui atsparią konstrukciją, paviršius padengtas 20-30 mm storio specialiu dilimui atspariu gumos sluoksniu (importuota chloropreno guma), vidurinis sluoksnis sutvirtintas didelio stiprumo poliesterio virvele, o vidinis sluoksnis yra atsparus korozijai gumos sluoksnis. Atsparumas nusidėvėjimui yra 3,5 karto didesnis nei įprastų prijungimo oro pagalvių, kurios gali veiksmingai atsispirti trinčiai nuo korpuso, nuosėdų, plieno likučių ir kitų šiukšlių prijungimo metu, išvengiant paviršiaus įbrėžimų, įtrūkimų ir oro nuotėkio bei prisitaikant prie ilgalaikio dažno naudojimo doko scenarijuose.

- Efektyvus buferio atsparumas smūgiams: kartu su suspausto oro energijos absorbcijos principu, gaminys sukurtas su optimizuota oro kameros struktūra, kuri gali greitai sugerti smūgio jėgą, susidariusią laivo priplaukimo metu, sumažinti susidūrimo slėgį tarp korpuso ir doko ir išvengti korpuso dažų, korpuso ir doko įrenginių pažeidimo. Buferio veikimas yra stabilus ir gali atlaikyti kintamą skirtingo tonažo laivų smūgio jėgą prisišvartavimo metu, užtikrinant sklandų ir saugų prijungimą.

- Stabilus guolis ir neslystantis dizainas: vidinis sluoksnis naudoja daugiasluoksnę didelio stiprumo nailono laido kryžminio apvijų technologiją, kartu su integruotu aukštos temperatūros vulkanizavimo formavimu, įtempių pasiskirstymas yra vienodas, o laikomoji galia yra stabili ir patikima. Paviršius sukurtas su neslidžia tekstūra, kuri gali veiksmingai neleisti oro pagalvei slysti laivo priplaukimo metu, išvengti poslinkio ir pasvirimo bei dar labiau pagerinti prijungimo operacijų saugumą. Produktas gali stabiliai atlaikyti skirtingo tonažo laivų šoninį slėgį, be deformacijų ar pažeidimų esant ilgalaikei apkrovai.

- Stiprus atsparumas jūrinei korozijai: speciali kompozitinė gumos medžiaga turi puikų atsparumą jūros vandens korozijai, didelį druskos purškimą, didelę drėgmę ir UV senėjimą, todėl ilgą laiką gali būti naudojama pakrantės aplinkoje, kurioje yra daug druskos, nesumažinant medžiagos skilimo, įtrūkimų ar našumo sumažėjimo. Jis tinka tiek jūros, tiek gėlo vandens prijungimo aplinkai ir gali išlaikyti stabilų veikimą esant ekstremalioms oro sąlygoms, pavyzdžiui, aukštai temperatūrai, šaltam ir stipriam lietui, prisitaikydamas prie sudėtingos jūrinės darbo aplinkos.

- Patogus montavimas ir mažai priežiūros reikalaujančios: nusidėvėjimui atsparios jūrinės oro pagalvės, skirtos laivų prijungimui, yra suprojektuotos lengvos ir modulinės konstrukcijos, kurią lengva nešti, sumontuoti ir išardyti, jas galima greitai sutvarkyti pagal doko dydį ir laivo tipą be didelės pagalbinės įrangos. Paviršiaus dilimui atsparus sluoksnis yra lygus ir lengvai valomas, o reguliarus paprastas patikrinimas ir priežiūra gali dar labiau pailginti tarnavimo laiką. Palyginti su įprastomis prijungtomis oro pagalvėmis, priežiūros ciklas pailgėja 50%, o priežiūros išlaidos sumažėja 40%.

Gaminio parametrų lentelė

Pagrindiniai konkurenciniai pranašumai

- Pramonėje pirmaujantis atsparumas dėvėjimuisi: dėl trijų sluoksnių sudėtinės dilimui atsparios struktūros ir importuotos dilimui atsparios gumos gaminio atsparumas dilimui yra daug pranašesnis už įprastas prijungimo oro pagalves. Tarnavimo laikas yra iki 15 metų, tai yra 5 metais ilgesnis nei įprastų gaminių, todėl labai sumažėja oro pagalvių keitimo dažnis ir visapusės uostų bei laivų statyklų eksploatavimo išlaidos. Po 1500 valandų trinties bandymo, nusidėvėjimo nuostoliai yra mažesni nei 0,3 mm, o tai visiškai atitinka ilgalaikius dažno naudojimo poreikius, susijusius su prijungimo scenarijais.

- Dviguba korpuso ir doko apsauga: nors ir užtikrina savo atsparumą dilimui, nusidėvėjimui atsparios jūrinės oro pagalvės, skirtos laivų prijungimui, minkštas ir elastingas paviršius bei efektyvi buferio konstrukcija gali veiksmingai sumažinti smūgio jėgą laivo prijungimo metu, išvengti korpuso paviršiaus įbrėžimų ir doko įrenginių pažeidimo, sumažinti laivų ir dokų priežiūros išlaidas ir suteikti vartotojams dvigubos ekonominės naudos. Palyginti su tradicine prijungimo apsaugos įranga, buferio efektas pagerinamas 60%.

- Aukšta sauga ir stabilumas: saugos koeficientas yra net 5,0, o tai yra didesnis nei pramonės vidurkis. Jis išlaikė daugybę griežtų bandymų, tokių kaip atsparumas dilimui, sandarumas, atsparumas smūgiams ir slėgio guolis, ir jame yra tikslus slėgio mažinimo vožtuvas ir nuo sprogimo apsauganti galinė konstrukcija, kuri gali veiksmingai išvengti saugos pavojų, tokių kaip sprogimas per aukštą slėgį ir oro nuotėkis naudojimo metu, užtikrinant prijungimo operacijų ir operatorių saugumą. Prie kiekvieno gaminio pridedama atsekama kokybės patikrinimo ataskaita, užtikrinanti stabilų ir patikimą veikimą.

- Didelis pritaikomumas ir universalumas: jis gali būti lanksčiai pritaikytas įvairių tipų dokams (betoniniams dokams, plieniniams dokams, mediniams dokams) ir įvairių tipų laivams, taip pat gali būti pritaikytas pagal faktinį doko dydį, laivo tonažą ir dokų poreikius. Jis tinka tiek pakrantės, kurioje yra daug druskos, ir vidaus gėlo vandens dokų, ir gali išlaikyti stabilų veikimą esant ekstremalioms oro sąlygoms ir puikiai prisitaikyti prie scenos. Jis taip pat gali būti naudojamas laikinai buferio apsaugai laivo techninės priežiūros ir perkėlimo operacijų metu.

- Ekonomiškas ir efektyvus: gaminys turi ilgą tarnavimo laiką ir mažas priežiūros išlaidas, o montavimas ir išmontavimas yra patogus, o tai gali sutaupyti papildomos įrangos ir darbo sąnaudų. Veiksmingas buferio veikimas gali sutrumpinti laivo prijungimo prie doko laiką, pagerinti uostų ir prieplaukų doko efektyvumą ir padėti vartotojams sumažinti visapusiškas eksploatavimo išlaidas, kartu užtikrinant saugumą, o tai labiau atitinka visų dydžių uostų ir laivų statyklų išlaidų kontrolės poreikius.

Kodėl verta bendradarbiauti su mūsų gamykla

- Su doku susijusi MTTP stiprybė: turime profesionalią tyrimų ir plėtros komandą, kuri daugiausia dėmesio skiria laivų prijungimo oro pagalvių tyrimams ir optimizavimui, sujungia ilgametę uostų ir laivų statyklų eksploatavimo vietoje patirtį ir nuolat atnaujina dilimui atsparias medžiagas ir gaminių struktūras. Galime pasiūlyti tikslinius techninius sprendimus pagal konkrečius prijungimo scenarijus ir vartotojų poreikius, išspręsdami aktualius susidėvėjimo skausmo taškus ir trumpą eksploatavimo laiką atliekant prijungimo operacijas.

- Griežta viso proceso kokybės kontrolė: nuo dilimui atsparios gumos, laido ir kitų žaliavų parinkimo iki gatavo produkto testavimo, mes įgyvendiname griežtus kokybės kontrolės standartus, griežtai laikydamiesi nacionalinių ir tarptautinių standartų. Kiekvienam gaminiui prieš išvežant iš gamyklos buvo atlikti griežti atsparumo dilimui, sandarumo ir atsparumo smūgiams testai, užtikrinantys, kad gaminio eksploatacinės savybės atitiktų aukštus standartinius laivų dokavimo operacijų reikalavimus. Mes sukūrėme išsamią žaliavų tikrinimo ir gatavo produkto testavimo sistemą, kad pašalintume nekvalifikuotus produktus iš šaltinio.

- Efektyvi gamyba ir greitas pristatymas: greta Čingdao uosto turime patogias jūrų ir sausumos transportavimo sąlygas, kurios gali greitai reaguoti į pasaulinius užsakymus. Įprastų specifikacijų gamybos ciklas yra apie 25–35 dienas, tai yra trumpesnis nei pramonės vidurkis. Individualiems produktams sudarysime pagrįstą gamybos planą, atsižvelgdami į vartotojo poreikius, užtikrinsime pristatymą laiku ir nevilkinsime vartotojo prijungimo operacijos eigos.

- Į prijungimą orientuotas paslaugų palaikymas: Teikkite vieno langelio paslaugas, įskaitant konsultacijas prieš perkant, matavimą vietoje, gaminio pasirinkimą, montavimo nurodymus ir techninę priežiūrą po pardavimo. Galime nusiųsti profesionalius technikus į vartotojo svetainę, kad jie vadovautų montavimui ir eksploatavimui, ir garantiniu laikotarpiu suteiksime nemokamas remonto paslaugas, susijusias su ne žmogaus susidėvėjimo problemomis. Po pardavimo komanda budi 24 valandas per parą, kad laiku išspręstų įvairias taikymo problemas prijungimo procese.

- Gera pramonės reputacija dokų srityje: mūsų nusidėvėjimui atsparios jūrinės oro pagalvės, skirtos laivų prijungimui, bendradarbiauja su daugiau nei 50 uostų, prieplaukų ir laivų statyklų visame pasaulyje ir pelnė platų vartotojų pripažinimą dėl puikaus atsparumo dilimui, stabilios kokybės ir profesionalaus aptarnavimo. Sukūrėme gerą prekės ženklo įvaizdį laivų prijungimo oro pagalvių srityje ir sukaupėme didelę patirtį sprendžiant įvairius sudėtingus įkrovimo scenarijus.

Dažni klausimai ir profesionalūs atsakymai

- Kl.: Ar jis gali būti naudojamas didelių krovininių laivų, didesnių nei 10000DWT, prijungimui?

A: Taip, mes teikiame įvairių specifikacijų produktus. 1,8 m skersmens modelis yra specialiai sukurtas 10 000–20 000 DWT laivams, turintis didelę šoninę laikomąją galią ir buferio našumą, kuris gali stabiliai atlaikyti didelių krovininių laivų smūgio jėgą ir šoninį slėgį doko metu. Tuo pačiu metu mes taip pat galime pritaikyti gaminius su didesnėmis specifikacijomis, atsižvelgdami į konkretų didelių laivų tonažą, kad patenkintume individualius doko poreikius.

- Kl.: Kaip prižiūrėti oro pagalvę, kad būtų užtikrintas jos atsparumas dilimui ir tarnavimo laikas?

A: Po kiekvieno naudojimo laiku nuvalykite paviršiaus nuosėdas, šiukšles ir jūros vandenį švariu vandeniu, natūraliai išdžiovinkite, venkite tiesioginių saulės spindulių ir kepimo aukštoje temperatūroje; laikant, padėkite į sausą, vėdinamą ir vėsią vietą, pripildykite šiek tiek oro, kad šiek tiek išsiplėstų, o paviršių padenkite specialia apsaugine priemone, kad padidintumėte atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai; rekomenduojama kas 6 mėnesius atlikti visapusišką apžiūrą, daugiausia dėmesio skiriant paviršiaus dilimui atsparaus sluoksnio nusidėvėjimo ir sandarumo patikrinimui, o esant nedideliam susidėvėjimui – laiku remontuoti.

- Kl.: Ar galima pritaikyti oro pagalvės ilgį ir skersmenį pagal mūsų doko dydį?

A: Taip, mes visiškai palaikome pritaikytas paslaugas. Galime pritaikyti skirtingo skersmens, ilgio, dilimui atsparaus sluoksnio storio ir laikomosios talpos oro pagalves pagal faktinį jūsų doko dydį, laivo tipą ir doko aplinką, užtikrindami, kad gaminys tiksliai atitiktų jūsų prijungimo poreikius ir pasiektų geriausią buferinį bei dilimui atsparų efektą.

- Kl.: koks yra minimalus šio produkto užsakymo kiekis ir gamybos ciklas?

A: Minimalus šių nusidėvėjimui atsparių jūrinių oro pagalvių, skirtų laivų prijungimui, užsakymo kiekis yra 1 vnt., kuris tinka mažoms prieplaukoms ir laivų statykloms įsigyti mažomis partijomis; įprastų specifikacijų gamybos ciklas yra 25–35 dienos, o pritaikytų gaminių – 1–2,5 mėnesio, priklausomai nuo konkrečių specifikacijų ir kiekio. Mes laiku atsiųsime jums atsiliepimą apie gamybos eigą ir užtikrinsime pristatymą laiku.