Kėlimo ir apkrovą laikančios oro pagalvės, skirtos gelbėti laivuose

„Qingdao SunKai“ tiekia aukštos kokybės kėlimo ir apkrovą laikančias oro pagalves laivų gelbėjimui, specialiai sukurtas reagavimui į avarijas jūroje, pakrantės avarijų šalinimui ir profesionalioms laivų gelbėjimo operacijoms. Mūsų gamykla, turinti daugiau nei dešimties metų laivų įrangos gamybos patirtį, naudoja aukščiausios kokybės tvirtą sintetinę kaučiuką ir sustiprintą vidinio pluošto struktūrą, kartu su brandžia aukštos temperatūros vulkanizavimo technologija, kad sukurtų specialias laikančias oro pagalves, kurios orientuojasi į greitą išsiskleidimą, momentinį plūdrumą ir aukštą saugos faktorių.

Skirtingai nuo įprastų plūduriuojančių ir gelbėjimo oro pagalvių, šis gelbėjimui skirtas laivas modelis yra optimizuotas staigioms jūrų avarijoms. Jis pasižymi greitu reagavimu į infliaciją, lanksčia bendra struktūra ir dideliu prisitaikymu prie aplinkos, gali susidoroti su sudėtingomis ir kintančiomis jūros sąlygomis, greitu vandens srautu ir avarinėmis darbo aplinkomis. Integruota sandari konstrukcija pagerina bendrą sandarumą ir slėgio stabilumą, o tai gali greitai suteikti galingą kėlimo jėgą įstrigusiems laivams, pažeistiems korpusams ir pasvirusiems laivams, veiksmingai užkertant kelią laivo nuskendusiam praradimui ir padedant avariniam plūduriavimui, atstatymui ir perkėlimui jūroje.

Turėdamos visas standartines specifikacijas ir pagrįstą slėgio atitikimo diapazoną, mūsų laivų gelbėjimo oro pagalvės palaiko lankstų derinimą ir bendrą naudojimą. Mes įgyvendiname gamyklos tiesioginį pardavimą ir griežtą kokybės tikrinimą, turėdami akivaizdžių išlaidų pranašumų. Tuo tarpu pritaikyti dydžio ir slėgio parametrai yra prieinami, kad atitiktų individualius gelbėjimo komandų, uosto administracijų ir jūrų inžinerijos įmonių poreikius.

Produkto savybės

1. Kėlimo ir apkrovą laikančių oro pagalvių, skirtų gelbėti laivą, greito reagavimo į avarinį projektą konstrukcija su greito pripūtimo sąsaja, užtikrinančia greitą užpildymą ir greitą formavimą, labai sutrumpinant pasiruošimo laivo gelbėjimui laiką.

2. Sustiprintas kompozitinis guminis korpusas atsparus plyšimui, pradurimui ir trinčiai nuo rifų, metalo skeveldrų ir plūduriuojančių šiukšlių avarinio gelbėjimo metu.

3. Lankstus bendras konstrukcijos dizainas, galintis prisitaikyti prie pasvirusių korpusų, netaisyklingų dugno konstrukcijų ir siaurų povandeninių darbo erdvių lanksčiam išdėstymui.

4. Speciali jūrinė anti-senėjimo formulė atspari panardinimui į sūrų vandenį, pakrančių druskos purškimą ir stiprią ultravioletinę spinduliuotę, išlaikant stabilų veikimą ilgalaikio budėjimo jūroje režimu.

5. Lengva sulankstoma konstrukcija po defliacijos, lengva laikyti, transportuoti ir avarinis rezervas, patogus greitai mobilizuoti gelbėjimo komandas.

6. Mokslinė slėgio klasifikavimo konfigūracija su keliais sluoksniais ir slėgio parinktimis, atitinkanti lengvos, vidutinės ir sunkios laivo gelbėjimo apkrovos reikalavimus.

Specifikacijos

Produkto privalumai

1. Skirtos avarinėms situacijoms, kėlimo ir apkrovą laikančios oro pagalvės, skirtos laivų gelbėjimui, daugiausia dėmesio skiria momentiniam plūdrumui, užtikrinant savalaikę ir veiksmingą pagalbą staigiose laivo avarijose.

2. Puikus atsparumas sprogimui ir slėgiui, su rezervuota saugia slėgio riba, išvengiama per didelio slėgio rizikos atliekant sudėtingas gelbėjimo operacijas ir pagerinama bendra eksploatavimo sauga.

3. Lankstus kombinuotas pritaikymas, kelios oro pagalvės gali būti naudojamos grupėse subalansuotai jėgai išlaikyti, tinka laivo atstatymui, šoninio posvyrio korekcijai ir integruotam plūduriuojančiam gelbėjimui.

4. Mažos kasdienės priežiūros sąnaudos, stabilios fizinės savybės leidžia ilgai laikyti budėjimo režimu be dažno tikrinimo ir keitimo, idealiai tinka jūrinei avarinei rezervinei įrangai.

5. Stiprus atsparumas smūgiams, galintis susidoroti su bangų poveikiu ir vandens srauto išspaudimu atvirame vandenyje, išlaikantis stabilų atraminį poveikį nuolatinio gelbėjimo metu.

6. Supaprastinta gamyba ir stabilūs tiekimo pajėgumai, palaikant skubius užsakymus ir centralizuotus pirkimus jūrų gelbėjimo institucijoms.

Gamyklos stiprumas

1. Daugelį metų daug dėmesio skyrė jūrų avarinės įrangos tyrimams ir plėtrai bei gamybai, giliai įsisavindamas laivų gelbėjimo įrangos veikimo reikalavimus ir skausmo taškus sudėtingose ​​jūros zonose.

2. Užbaigti nepriklausomas gamybos linijas, įskaitant gumos mišinį, pluošto sutvirtinimą, vientisą vyniojimą ir vakuuminį vulkanizavimą, įgyvendinant visą grandinės savikontrolę.

3. Profesionali techninė komanda imituoja įvairias avarines jūros sąlygas, kad optimizuotų gaminio lankstumą, atsparumą slėgiui ir atsparumą susidūrimams gelbėjimo scenarijuose.

4. Suvienodintas gatavo gaminio bandymo standartas, įskaitant sandarumo bandymą stovint, apkrovos aptikimą ir atsparumo slėgiui patikrinimą, siekiant užtikrinti, kad kiekviena oro pagalvė atitiktų gelbėjimo jūroje standartus.

5. Specialus eksporto pakavimo ir skubaus pristatymo planas, bendradarbiaujant su brandžiais logistikos kanalais, siekiant greitai pristatyti prekes į pasaulines pakrantės zonas ir uostamiesčius.

6. Subrendusi vieno langelio aptarnavimo sistema, teikianti parametrų pasirinkimą, gelbėjimo schemų derinimą ir nuotolines technines gaires, padedančias klientams efektyviai atlikti gelbėjimo operacijas.

DUK

1. Kokiose avarinėse laivų gelbėjimo situacijose dažniausiai naudojamos šios oro pagalvės?

Jis plačiai naudojamas įstrigusių laivų plūduriavimui, pažeisto korpuso atramoms, pasvirusiam laivui atstatyti, pakrantės sekliame vandenyje avarinei plūdrumo pagalbai ir laikinam korpuso tvirtinimui po avarijų.

2. Ar šios laivų gelbėjimo oro pagalvės gali veikti jūroje ir neramioje srovėje?

Taip. Produktas turi anti-smūgio ir srauto ekstruzijos struktūrą, turinčią stiprų bendrą stabilumą. Jis gali išlaikyti stabilų apkrovą esant vidutinėms bangoms ir sudėtingoms vandens tekėjimo sąlygoms.

3. Ar infliacijos operacija yra sudėtinga skubiai gelbėti?

Oro pagalvė aprūpinta universalia greita jungtimi ir didelio efektyvumo pripūtimo vožtuvu. Operacija paprasta ir greita, o paprasti gelbėtojai gali per trumpą laiką užbaigti pripūtimą ir išdėstymą.

4. Ar didelio tonažo laivuose galima naudoti kelias gelbėjimo oro pagalves kartu?

absoliučiai. Produktas palaiko kombinuotą sujungimą ir sinchroninį pripūtimą. Galime pateikti suderintus prijungimo priedus ir slėgio paskirstymo pasiūlymus dideliems laivų gelbėjimo projektams.

5. Kaip kasdieniame avariniame rezerve laikyti pakeliamas ir apkrovą laikančias oro pagalves, skirtas gelbėti laivui?

Po ištuštinimo ir valymo padėkite juos į sausą, vėsų ir vėdinamą sandėlį, venkite stipraus išspaudimo ir aštrių daiktų kontakto bei reguliariai atlikite paprastą sandarų patikrinimą, kad būtų užtikrintas avarinis prieinamumas.

6. Ar pateikiate pritaikytas specifikacijas ypatingoms regioninėms jūros sąlygoms ir gelbėjimo poreikiams?

Siūlome viso dydžio pritaikymą, įskaitant specialų skersmenį, ilgį, sutvirtinimo sluoksnius ir darbinį slėgį, kad prisitaikytume prie vietinių jūros sąlygų, vandens gylio ir specialių laivo gelbėjimo reikalavimų.