Laivo remontas pripučiama oro pagalvė

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. siūlo laivų remonto pripučiamas oro pagalves – daugkartinę pripučiamą kėlimo sistemą, kuri sumažina investicijas į laivų remonto aikštelių infrastruktūrą, nes suteikia galimybę ištraukti laivus be brangių nuolatinių sausųjų dokų įrenginių. Pagamintos pagal ISO 14409:2011 standartus su daugiasluoksniu padangų kordo sutvirtinimu ir patvariu natūraliu kaučiuku, šios oro pagalvės palaiko lankstų kėlimą ir pakartotinius ištraukimo ciklus korpuso tikrinimo, valymo, dažymo ir priežiūros metu. Kviečiame laivų remonto įmones pateikti masinius užsakymus.

Kas yra laivo remonto pripučiama oro pagalvė?

Laivų remonto pripučiama oro pagalvė yra cilindrinis lankstus laikantis įtaisas, pagamintas iš itin tvirtos gumos ir sintetinio padangų kordo, naudojant suslėgtą orą kaip darbo terpę. Pripūtus, jis sudaro standų cilindrą, kuris sukuria mažos trinties riedėjimo atramą tarp laivo korpuso ir žemės, leidžiančią laivą nuleisti, ištraukti, perkelti, prijungti prie doko ir švartuotis.

Palyginti su tradiciniais laivų nuleidimo būdais, tokiais kaip gravitaciniai slydimai, plūduriuojantys sausieji dokai ir kėlimas kranu, šiam gaminiui reikia minimalios infrastruktūros, jis pasižymi lankstumu, užtikrina saugą ir valdomumą bei yra daugkartinio naudojimo. Tai tapo pageidaujama įranga mažoms ir vidutinėms laivų statykloms ir laivų remonto įmonėms visame pasaulyje.

Specifikacijos

Pagrindinės šios gaminių serijos specifikacijos. Kiti dydžiai gali būti pritaikyti pagal pageidavimą.

Produkto savybės

  Lankstus kėlimas: tiksliai valdykite apkrovos aukštį ir standumą reguliuodami pripūtimo slėgį, prisitaikydami prie skirtingų indų tipų ir eksploatavimo sąlygų.

  Maža priklausomybė nuo infrastruktūros: nereikia brangių sausųjų dokų ar elingų; reikalingas tik lygus gruntas arba kranto nuolydis, ypač tinka mažoms ir vidutinėms laivų statykloms bei laikinoms darbo vietoms.

  Didelis eksploatavimo efektyvumas: nuo pasirengimo iki paleidimo / ištraukimo paprastai trunka tik kelias valandas, daug greičiau nei atliekant tradicines sausojo doko operacijas, todėl žymiai sutrumpėja laivo remonto ir statybos ciklai.

  Saugos buferio efektyvumas: Guminės oro pagalvės suteikia puikią elastinę buferio funkciją, efektyviai sugeria smūgius ir vibracijas darbo metu, apsaugo korpuso konstrukciją nuo pažeidimų.

  Puiki ekonomija: galima pakartotinai naudoti 200–300 ciklų, vienkartinio naudojimo kaina yra daug mažesnė nei sausojo doko nuomos arba elingo priežiūros, todėl labai sumažėja infrastruktūros išlaidos laivų remontui ir statybai.

  Stiprus prisitaikymas prie aplinkos: naudojamas įvairiose vandens aplinkose, įskaitant jūros pakrantę, vidaus upes ir ežerus, prisitaikantis prie įvairių žemės sąlygų, tokių kaip nuosėdos, rifai ir betonas.

Naudojimo įspėjimai

  1. Griežtai kontroliuoti darbinį slėgį; niekada neviršykite vardinio darbinio slėgio, nurodyto gaminio vardinėje plokštelėje, nes dėl per didelio slėgio oro pagalvė gali plyšti.

  2. Ant žemės ir korpuso paviršių, besiliečiančių su oro pagalvėmis, neturi būti aštrių išsikišusių daiktų, tokių kaip armatūros strypų galai, skalda ar įdubos, kad nebūtų pradurta guminė oda.

  3. Stenkitės nesisukti pagal oro pagalvės ilgio kryptį, nes dėl sukimosi laidas įtempiamas netolygiai ir sutrumpėja apkrova bei tarnavimo laikas.

  4. Po pripūtimo vengti koncentruoto apkrovos poveikio; keldami laivus, tolygiai naudokite jėgą, kad atskiros oro pagalvės neatlaikytų pernelyg didelių koncentruotų apkrovų.

  5. Infliacija turi būti lėta ir vienoda; kelios oro pagalvės turi būti išpučiamos pakaitomis, kad būtų užtikrintas stabilus korpuso pakėlimas, išvengiant pasvirimo ir slydimo.

  6. Prieš naudodami patikrinkite, ar oro pagalvės nėra įbrėžimų, išsikišimų, išsisluoksniavimo, ir patikrinkite metalinių vožtuvų saugumą; nedelsdami išspręskite problemas arba pakeiskite.

  7. Panaudoję jūros vandenyje arba purvinoje aplinkoje, nedelsdami nuplaukite oro pagalvės paviršių švariu vandeniu, kad pašalintumėte druską ir nuosėdas ir išvengtumėte korozijos ir dilimo.

  8. Laikyti atokiau nuo šilumos šaltinių, atviros liepsnos, rūgščių, šarmų, aliejų ir organinių tirpiklių; vengti tiesioginių saulės spindulių ir ilgalaikio UV poveikio.

Dažnos klaidos ir teisingi metodai

Praktiškai naudojant jūrines oro pagalves, toliau nurodytos klaidingos operacijos gali sukelti pavojų saugai arba sugadinti gaminį. Prašome jų vengti:

  X klaida: viršslėgio pripūtimas

Patikrinkite: Teisingai: griežtai pripūskite pagal gaminio vardinę lentelę ir veiklos planą; stebėjimui naudoti kalibruotus manometrus; išsipūsti etapais, užtikrinant, kad kiekvienos oro pagalvės slėgio nuokrypis neviršytų +/-10%.

  X klaida: aštrūs objektai ant žemės nėra išvalyti

Patikrinimas: Teisingai: Prieš darbus kruopščiai nuvalykite skaldą, armatūros galus, metalo skeveldras ir kitus aštrius daiktus nuo slydimų ir rampų; Jei reikia, padėkite guminius kilimėlius arba plienines plokštes.

  X klaida: nepakankamas oro pagalvės kiekis

Patikrinimas: Teisingai: tiksliai apskaičiuokite reikiamą kiekį, atsižvelgdami į laivo svorį ir vienos oro pagalvės talpą, užtikrindami, kad kiekvienos oro pagalvės faktinė apkrova neviršytų 70% vardinės vertės, pridėjus 1–2 budėjimo įrenginius.

  X klaida: per didelis traukos greitis

Patikrinkite: Teisingai: kontroliuokite laivo judėjimo greitį 3-5 metrų per minutę; venkite staigių sustojimų ir užvedimų, kad išvengtumėte vietinės perkrovos arba oro pagalvių paslydimo dėl inercinio smūgio.

  X klaida: laikymas neišvalytas po naudojimo

Patikrinimas: Teisingai: po kiekvieno naudojimo kruopščiai nuplaukite švariu vandeniu, išdžiovinkite ir patepkite talko milteliais, laikykite pripučiant žemu slėgiu, išvengiant nuosėdų dilimo ir druskos korozijos.

  X klaida: periodinės patikros nepaisymas

Patikrinkite: Teisingai: Sudarykite oro pagalvių naudojimo žurnalą; patikrinti išvaizdą prieš ir po kiekvieno naudojimo; kas 3 mėnesius atlikti sandarumo testą; kasmet atlikti išsamų veiklos patikrinimą.

  X klaida: nuleidimas naudojant aštrius objektus

Patikrinkite: Teisingai: lėtai išleiskite orą per vožtuvo jungtis; Niekada nenaudokite peilių ar aštrių daiktų, kad pradurtumėte orą, nes tai gali padaryti nepataisomą žalą.

Siuntimas ir pakavimas

Pakavimo būdas:

Po patikrinimo produktai yra pakuojami taip:

· Pripūskite vidų maždaug 0,02 MPa žemo slėgio oro, kad išlaikytumėte cilindrinę formą ir išvengtumėte sulankstymo deformacijos.

· Tolygiai užtepkite talko miltelius ant išorinio paviršiaus, kad išvengtumėte gumos sukibimo.

· Visiškai apvyniokite storu vandeniui atspariu audiniu arba vandeniui atsparia PVC membrana, kad transportavimo metu išvengtumėte drėgmės ir užteršimo.

· Atskirai apvyniokite metalinius vožtuvus ir vožtuvo komponentus burbuline plėvele, kad apsaugotumėte nuo susidūrimo padarytos žalos.

· Priklausomai nuo kiekio ir matmenų, rinkitės medinių padėklų tvirtinimą arba birių konteinerių gabenimą.

Siuntimas ir pristatymas:

Standartinio modelio užsakymai pristatomi per 7-15 dienų nuo patvirtinimo; pasirinktiniai modeliai pristatomi per 15-30 dienų. Vidaus pristatymas per profesionalią logistiką į gamyklą; tarptautinis siuntimas galimas per pilną konteinerį / LCL jūrų krovinius arba greitąjį oro transportą. Kiekvienoje siuntoje yra produkto sertifikatas, patikrinimo ataskaita, vartotojo vadovas ir priežiūros vadovas.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

1 klausimas: kaip įrengti oro pagalves laivo ištraukimui?

A1: Oro pagalves pastatykite statmenai korpuso ašiai, išdėstytas kas 3–5 m išilgai laivo ilgio. Pirmiausia naudokite pakeliamas oro pagalves, kad pakeltumėte laivą, tada įdėkite riedėjimo oro pagalves ir naudokite gervės trauką, kad patrauktumėte laivą į remonto vietą. Išlaikykite laivo lygį.

2 klausimas: Ar oro pagalvės gali išlaikyti laivus sausumoje ilgą laiką?

A2: Nerekomenduojama ilgai (daugiau nei 30 dienų) visiškai pasikliauti oro pagalvių atrama. Po korpusu sumontuokite standžias atramas, tokias kaip mediniai blokai, su oro pagalvėmis tik kaip pagalbinė įranga, kad išvengtumėte gumos nuovargio dėl ilgalaikio suspaudimo.

3 klausimas: ar remonto metu oro pagalvės turi likti išsipūtusios?

A3: Jei laivą palaiko oro pagalvės, laikykite išpūstą ir reguliariai tikrinkite slėgį. Jei sumontuotos standžios atramos, oro pagalvės gali būti išleidžiamos ir nuimamos techninei priežiūrai. Iš naujo pripūskite po remonto, kad paleistumėte.

4 klausimas: kokie priedai yra įtraukti į standartinį pristatymą?

A4: Į standartinį pristatymą įeina: oro pagalvės korpusas, metalinis vožtuvas ir rutulinis vožtuvas (iš anksto sumontuotas), manometras, pripūtimo žarna (5 m), gaminio sertifikatas, patikrinimo ataskaita, vartotojo vadovas ir priežiūros vadovas.