Siuskite mobiliąsias oro pagalves

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. siūlo populiarias mobilias saugos oro pagalves laivams. Šios oro pagalvės yra sulankstomos, daugkartinio naudojimo ir leidžia lanksčiai bei efektyviai perkelti laivą. Jie tinka laivų statykloms ir priežiūros bazėms. Klausimai ir užsakymai laukiami.

Kas yra laivo oro pagalvės?

„Ship Moving Marine Airbag“ yra cilindrinis, pripučiamas, lankstus konteineris, kurio karkasas ir vidinis bei išorinis gumos sluoksniai yra itin tvirtas sintetinio pluošto laidas. Pagaminta Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd., šis produktas yra suformuotas naudojant vientisą vulkanizavimo procesą. Jame yra kūginiai galiniai dangteliai su metaliniais antgaliais ir apsauginiais vožtuvais. Eksploatacijos metu suslėgtas oras įpurškiamas, kad susidarytų standus cilindras, kuris sugeria energiją arba sukuria plūdrumą dėl oro suspaudimo ir deformacijos.

Šis produktas plačiai naudojamas laivų nuleidimui, laivų judėjimui, laivų nuolaužų gelbėjimui, povandeniniam inžineriniam kėlimui ir sunkių krovinių tvarkymui. Palyginti su tradiciniais metodais, tokiais kaip paleidimas nuo slydimo, plūduriuojantys dokai ir plūduriuojantys kranai, jis turi reikšmingų pranašumų, tokių kaip mažesnės investicijos, lanksti konstrukcija, be reljefo apribojimų ir pakartotinio naudojimo. Tai laivų statybos inžinerinė technologija, sukurta Kinijoje ir plačiai pripažinta tarptautiniu mastu.

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. gamina mobiliąsias jūrų saugos oro pagalves griežtai laikydamasi ISO 14409:2011 ir CB/T 3795 standartų. Gaminių skersmuo svyruoja nuo 1,0 m iki 2,5 m, efektyvus ilgis nuo 10 m iki 24 m, sluoksnių skaičius nuo 4 iki 10 ir darbinis slėgis nuo 0,07 iki 0,18 MPa. Specialios specifikacijos gali būti pritaikytos pagal klientų poreikius.

Produkto privalumai

(1) Stipri laikomoji galia: kelių sluoksnių stipraus sintetinio laido sutvirtinimas, viena oro pagalvė gali atlaikyti šimtus tonų svorio, o maksimali 2,5 m skersmens oro pagalvės apkrova viršija 500 tonų.

(2) Mažas riedėjimo trinties koeficientas: Remiantis cilindrinio riedėjimo principu, trinties koeficientas yra mažesnis nei 0,05, o laivo judėjimo traukos jėga yra tik 2–5% laivo svorio, o tai labai sumažina energijos sąnaudas.

(3) Lanksti ir nevaržoma konstrukcija: nereikia statyti stacionarios čiuožyklos ar doko, jis gali būti naudojamas bet kokiame kranto šlaite, lygioje žemėje ar sekliame vandens plote, prisitaikant prie įvairių reljefo sąlygų.

(4) Mažos investicijų sąnaudos: palyginti su tradiciniu paleidimu iš elingo ir plūduriuojančiu doku, oro pagalvių paleidimas gali sutaupyti daugiau nei 80 % investicijų į infrastruktūrą, o tai ypač tinka mažoms ir vidutinėms laivų statykloms.

(5) Daugkartinis: pagamintas iš aukštos kokybės natūralaus kaučiuko ir sintetinio laido, kurio įprastas tarnavimo laikas yra 6–10 metų, jį galima pakartotinai pripūsti, išleisti orą ir sulankstyti saugojimui.

(6) Saugus ir patikimas: su apsauginiu vožtuvu ir metaliniu oro antgaliu, prieš išvežant iš gamyklos atliekamas vandens slėgio bandymas, esant 1,5 karto didesniam nei darbinis slėgis, ir 24 valandas trunkantis sandarumo bandymas, ir jis atitinka ISO 14409 standartą.

Specifikacijos

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. siūlo 22 standartines mobiliųjų jūrinių oro pagalvių specifikacijas, kurių skersmuo 1,0–2,5 m, efektyvus ilgis 10–24 m, 4–10 sluoksnių ir 0,07–0,18 MPa darbinis slėgis, kad atitiktų įvairių laivų ir projektų poreikius. Konkrečios specifikacijos pateiktos toliau esančioje lentelėje:

Pasirinkimo rekomendacijos

Norint užtikrinti saugų ir efektyvų oro pagalvių naudojimą, labai svarbu pasirinkti tinkamą modelį. Toliau pateikiami pagrindiniai pasirinkimo taškai:

• Reikiamas oro pagalvių skaičius ir skersmuo nustatomas pagal laivo svorį ir korpuso formą: kuo laivas sunkesnis, tuo didesnio skersmens ir tuo daugiau oro pagalvių reikia. Paprastai kiekviena oro pagalvė neturėtų atlaikyti daugiau nei 70 % vardinės apkrovos.

• Pasirinkti sluoksnių skaičių pagal operacijos tipą: 6-8 sluoksniai įprastiniam laivo nuleidimui/perkėlimui; 8-10 sluoksnių sustiprintam tipui gelbėjimo / povandeniniam kėlimui, siekiant pagerinti atsparumą pradūrimui ir atsparumą sprogimui.

• Darbinį slėgį parinkite pagal darbo aplinką: 0,07-0,12 MPa naudojamas įprastoms povandeninėms operacijoms; 0,15–0,18 MPa aukšto slėgio tipas naudojamas sunkiems laivams arba giliavandeniams gelbėjimo darbams.

• Oro pagalvės ilgis turi būti didesnis nei laivo plotis, užtikrinant, kad abu oro pagalvės galai išsikištų bent 0,5 m už laivo borto, kad oro pagalvė nenuslystų riedėjimo metu.

• Gelbėjimo operacijų metu bendras plūdrumas turi būti 1,2-1,5 karto didesnis už nuskendusio laivo povandeninį svorį, kad būtų užtikrinta saugos riba, o oro pagalvių padėtis turi būti pagrįstai išdėstyta pagal nuskendusio laivo struktūrą.

• Mūsų įmonė gali pateikti profesionalius oro pagalvių parinkimo skaičiavimo ir konfigūracijos sprendimus pagal kliento pateiktus laivo parametrus (ilgį, plotį, gylį, poslinkį ir korpuso formą) bei eksploatavimo sąlygas.

Kokybės tikrinimo procesas

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. sukūrė išsamią kokybės valdymo sistemą ir išlaikė ISO 9001:2015 sertifikatą. Kiekviena oro pagalvė prieš išvežant iš gamyklos yra kruopščiai patikrinama.

(1) Vizuali apžiūra: patikrinkite, ar oro pagalvės paviršiuje nėra defektų, pvz., burbuliukų, įtrūkimų, nešvarumų, išsisluoksniavimo ir pan., ar reguliariai formuojasi galiniai dangteliai ir ar tvirtai sumontuotos metalinės dalys.

(2) Matmenų matavimas: išmatuokite oro pagalvės skersmenį ir efektyvų ilgį esant vardiniam darbiniam slėgiui. Matmenų paklaida kontroliuojama ±3 % ribose, o tai atitinka ISO 14409 standarto reikalavimus.

(3) Sandarumo bandymas: Išpūskite oro pagalvę iki vardinio darbinio slėgio ir palaikykite slėgį 24 valandas. Slėgio kritimas neturi viršyti 5%, kad būtų užtikrinta, jog ilgai naudojant nėra oro nuotėkio.

(4) Vandens slėgio sprogimo bandymas: vandens slėgio bandymui iš kiekvienos partijos atrenkami mėginiai. Mėginiai pripildomi vandens ir spaudžiami iki sprogimo. Plyšimo slėgis yra ne mažesnis kaip 3 kartus didesnis už vardinį darbinį slėgį.

(5) Suspaudimo apkrovos bandymas: suslėgkite oro pagalvę iki 70 % jos suspaudimo pajėgumo, kad patikrintumėte jos laikomąją galią ir deformacijos atkūrimo efektyvumą bei užtikrintumėte saugų veikimą esant vardinei apkrovai.

(6) Tipo bandymas: pakeitus naują gaminį ar medžiagą, turi būti atliekamas visas tipo bandymas, įskaitant sandarumą, suspaudimą, apkrovą, plyšimą, suspaudimo atstatymą ir tt Tik išlaikius bandymą, jis gali būti gaminamas masiškai.

Montavimo ir priežiūros vadovas

Tinkamas montavimas ir priežiūra yra labai svarbūs norint užtikrinti ilgalaikį saugų ir patikimą oro pagalvių veikimą. Toliau pateikiamos išsamios montavimo procedūros ir kasdienės priežiūros gairės:

Montavimo ir naudojimo vadovas

1 veiksmas: patikrinimas prieš montavimą. Patikrinkite, ar oro pagalvėje nėra defektų, patikrinkite dalių sąrašą (stropai, pančiai, manometras, pripūtimo žarna ir kt.), paruoškite oro kompresorių ir pašalinkite iš darbo zonos aštrius daiktus.

2 veiksmas: infliacijos operacija. Padėkite oro pagalvę lygiai, prijunkite pripūtimo žarną ir lėtai išsipūskite iki 50 % vardinio slėgio. Pristabdykite, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkio, ir tęskite pripūtimą iki vardinio darbinio slėgio, kai įsitikinsite, kad nėra nuotėkio. Uždarykite vožtuvą ir leiskite jam pastovėti 30 minučių, kad įsitikintumėte, jog slėgis yra stabilus.

3 veiksmas: diegimas ir padėties nustatymas. Laivo nuleidimas: Oro pagalvės išdėstomos statmenai laivo ašiai vienodais intervalais, kurių kiekvienas galas išsikiša bent 0,5 m už laivo borto. Gelbėjimo operacija: narai pritvirtina oro pagalves po vandeniu prie laikančiųjų taškų ir sinchroniškai jas išpučia etapais.

4 veiksmas: veikimo stebėjimas. Paskirkite specialų asmenį, kuris stebėtų oro pagalvės slėgį ir būseną, kontroliuotų judėjimo / pakilimo greitį ir nedelsdamas sustabdytų veikimą, jei aptiksite kokių nors sutrikimų.

5 veiksmas: perdirbimas ir saugojimas. Baigę operaciją, lėtai išleiskite orą, nuplaukite gėlu vandeniu, išdžiovinkite, sulankstykite ir laikykite vėsioje, sausoje vietoje.

Kasdienės priežiūros vadovas

(1) Po kiekvieno naudojimo: nuplaukite švariu vandeniu, kad pašalintumėte druską ir purvą, išdžiovinkite ir patikrinkite, ar nepažeista. Nedelsdami pataisykite bet kokius nedidelius įpjovimus.

(2) Kasmėnesinė patikra: patikrinkite pripūtimo slėgį (išlaikykite 50 % vardinio slėgio), patikrinkite, ar nėra senėjimo įtrūkimų ir patikrinkite, ar metalinėse dalyse nėra rūdžių ir nuotėkio.

(3) Kas ketvirtį atliekama priežiūra: metalinių dalių antikorozinis apdorojimas, stropų nusidėvėjimo patikrinimas ir pažeistų dalių keitimas.

(4) Kasmetinė patikra: visapusiška išvaizdos patikra, matmenų matavimas, 24 valandų sandarumo bandymas ir techninės priežiūros įrašų sudarymas.

(5) Ilgalaikis laikymas: pripildykite iki 50% vardinio slėgio, padėkite vėsiame, sausame ir vėdinamame sandėlyje, toliau nuo šilumos šaltinių ir alyvos dėmių, ir patikrinkite kartą per 3 mėnesius.

(6) Įprastų gedimų šalinimas: nedideli įpjovimai gali būti pataisyti vietoje naudojant gumos taisymo priemonę; gilūs įpjovimai ar prasiskverbiantys pažeidimai turi būti grąžinti į gamyklą profesionaliam remontui; lėtas nuotėkis turėtų būti pakeistas vožtuvo šerdimi; greitas nuotėkis turi būti nedelsiant sustabdytas ir grąžintas į gamyklą patikrinti.

Sertifikavimas ir standartai

„Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd.“ jūrų oro pagalvių gaminiai griežtai atitinka tarptautinius standartus ir pramonės specifikacijas ir gali suteikti įvairius autoritetingus sertifikatus:

• ISO 14409:2011: Tarptautinis oro pagalvių, naudojamų laivams nuleisti ir nuleidžiant, standartas, apimantis medžiagų, projektavimo, gamybos ir tikrinimo reikalavimus.

• ISO 9001:2015: Kokybės vadybos sistemos sertifikavimas, užtikrinantis kokybės kontrolę visame procese nuo žaliavų iki gatavų gaminių.

• CB/T 3795: Kinijos laivų statybos pramonės standartas, oro pagalvių, naudojamų laivams nuleisti ir iškrauti, techninės sąlygos.

• CCS (China Classification Society): plačiai pripažintas klasifikacinės bendrovės gaminių tikrinimo sertifikatas Kinijoje.

• BV (Bureau Veritas): tarptautiniu mastu pripažinta ir taikoma Europos, Artimųjų Rytų ir Afrikos rinkose.

• ABS (American Bureau of Shipping): taikoma Amerikos rinkai, atitinkanti atitinkamus JAV pakrančių apsaugos reikalavimus.

• DNV (Det Norske Veritas): autoritetingas jūrinės inžinerijos srities sertifikatas, taikomas jūrų inžinerijos projektams.

• LR (Lloyd's Register): seniausia klasifikacinė bendrovė, plačiai pripažinta Sandraugos šalyse.

Kiekvienai oro pagalvei prieš išvežant iš gamyklos atliekamas 24 valandų sandarumo bandymas, 1,5 karto darbinio slėgio hidrostatinis bandymas ir vizualinė matmenų patikra, išduodamas gaminio sertifikatas ir patikrinimo ataskaita. Trečiųjų šalių patikrinimai arba klasifikacinių bendrovių patikros vietoje gali būti organizuojamos pagal klientų poreikius.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

1 klausimas: kokia yra jūrinių oro pagalvių eksploatavimo trukmė?

A: Įprastomis naudojimo ir priežiūros sąlygomis jūrinių oro pagalvių tarnavimo laikas yra 6–10 metų. Tikrasis eksploatavimo laikas priklauso nuo naudojimo dažnumo, eksploatavimo aplinkos ir priežiūros sąlygų. Reguliarus patikrinimas ir tinkama priežiūra gali veiksmingai pratęsti jų tarnavimo laiką.

2 klausimas: kaip pasirinkti tinkamą oro pagalvės dydį?

A: Reikalingas plūdrumas priklauso nuo laivo svorio, korpuso formos ir operacijos tipo. Bendrasis principas: kuo laivas sunkesnis, tuo didesnis jo skersmuo ir tuo daugiau reikia oro pagalvių; bendras plūdrumas gelbėjimo operacijoms turi būti 1,2–1,5 karto didesnis už nuskendusio laivo povandeninį svorį. Mūsų įmonė gali teikti profesionalias atrankos ir skaičiavimo paslaugas.

3 klausimas: ar oro pagalvę galima pataisyti, jei iš jos prateka oras?

A: nedideli įpjovimai (gylis neviršija išorinio gumos sluoksnio storio) gali būti pataisyti vietoje naudojant specialią gumos taisymo priemonę; gilūs įpjovimai ar prasiskverbiantys pažeidimai reikalauja profesionalaus remonto gamykloje, o po remonto dar kartą reikia atlikti sandarumo ir vandens slėgio bandymus.

4 klausimas: ar oro pagalves galima naudoti žemoje temperatūroje?

A: Taip. Mūsų oro pagalvės naudoja žemai temperatūrai atsparią gumos formulę ir gali būti naudojamos aplinkoje nuo -30 ℃ iki +60 ℃. Pripūtimo slėgis turi būti tinkamai sureguliuotas esant žemai temperatūrai, kad būtų išvengta nenormalaus slėgio dėl temperatūros pokyčių.

5 klausimas: kiek svorio gali išlaikyti oro pagalvė?

A: Laikančioji galia priklauso nuo skersmens, darbinio slėgio ir sluoksnių skaičiaus. Pavyzdžiui, 1,5 m skersmens, 0,15 MPa, 8 sluoksnių oro pagalvės, ilgio vieneto laikomoji galia yra maždaug 15 tonų/m, o 15 m ilgio oro pagalvė gali atlaikyti maždaug 225 tonų bendrą apkrovą. Viena 2,5 m skersmens aukšto slėgio oro pagalvė gali atlaikyti daugiau nei 500 tonų apkrovą.

6 klausimas: koks yra pristatymo laikas? Ar galima pritaikyti?

A: Standartinių specifikacijų yra pakankamai sandėlyje ir jos bus išsiųstos per 5–10 darbo dienų; individualizuotos specifikacijos bus išsiųstos per 15-25 darbo dienas. Palaikomas parametrų, tokių kaip skersmuo, ilgis, sluoksnių skaičius ir darbinis slėgis, pritaikymas, o spalvos ir žymėjimai taip pat gali būti pritaikyti pagal klientų poreikius.