Laivo prijungimo pripučiama oro pagalvė

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. yra pirmaujanti laivų prijungimo pripučiamų oro pagalvių gamintoja, pagaminta iš daugiasluoksnio didelio stiprumo sintetinio padangų kordo sutvirtinimo ir natūralaus kaučiuko mišinių, naudojant integruotą apvijų formavimą ir aukštos temperatūros vulkanizavimą, griežtai laikantis ISO 14409:2011 ir CB5/T standartų. Šios oro pagalvės yra specialiai sukurtos laivų prijungimo, perkėlimo ir laikino švartavimosi operacijoms uostuose ir laivų statyklose, užtikrinant stabilią cilindrinę atramą su minimaliais infrastruktūros reikalavimais. Sveiki atvykę į naujus ir esamus klientus susisiekti su mumis dėl užsakymo užklausų.

Kas yra laivo prijungimo pripučiama oro pagalvė?

„Ship Docking“ pripučiama oro pagalvė yra cilindrinis lankstus apkrovą laikantis įtaisas, pagamintas iš itin tvirtos gumos ir sintetinio padangų kordo, kuriame kaip darbo terpė naudojamas suslėgtas oras. Pripūtus, jis sudaro standų cilindrą, kuris sukuria mažos trinties riedėjimo atramą tarp laivo korpuso ir žemės, leidžiančią laivą nuleisti, ištraukti, perkelti, prijungti prie doko ir švartuotis.

Palyginti su tradiciniais laivų nuleidimo būdais, tokiais kaip gravitaciniai slydimai, plūduriuojantys sausieji dokai ir kėlimas kranu, šiam gaminiui reikia minimalios infrastruktūros, jis pasižymi lankstumu, užtikrina saugą ir valdomumą bei yra daugkartinio naudojimo. Tai tapo pageidaujama įranga mažoms ir vidutinėms laivų statykloms ir laivų remonto įmonėms visame pasaulyje.

Pagrindiniai privalumai

  Didelė apkrova: kelių sluoksnių didelio stiprumo sintetinio padangos kordo sutvirtinimas, kurio vieno kordo trūkimo stipris >= 205N/gryza, galintis palaikyti tūkstančius tonų sveriančius laivus.

  Didelis saugos koeficientas: sprogimo slėgis ne mažesnis kaip 3 kartus didesnis už vardinį darbinį slėgį, o aukščiausios kokybės modeliai pasiekia 4,5 karto, todėl užtikrinamas saugumas ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis.

  Maža riedėjimo trintis: pripūstos cilindrinės formos riedėjimo trinties koeficientas paprastai yra mažesnis nei 0,05, todėl sunkiems laivams perkelti reikia tik minimalios traukos jėgos.

  Puikus atsparumas oro sąlygoms: Išorinis gumos mišinys atsparus senėjimui, UV spinduliuotei ir jūros vandens korozijai, normaliai veikiantis nuo -25C iki +60C temperatūroje.

  Daugkartinis ir ekonomiškas: 5–8 metų tarnavimo laikas arba 200–300 paleidimo ciklų tinkamai naudojant ir prižiūrint, o tai suteikia išskirtinę ekonominę vertę.

  Pritaikoma: skersmuo 0,6–4,0 m, ilgis 3–35 m, laido sluoksniai 3–20, pritaikomi pagal konkrečius laivo parametrus ir veikimo sąlygas.

Specifikacijos

Pagrindinės šios gaminių serijos specifikacijos. Kiti dydžiai gali būti pritaikyti pagal pageidavimą.

Programos

  Laivų paleidimas: Nauji laivai, paleisti iš elingų, tinka laivams iki 75 000 DWT.

  Laivų ištraukimas ir remontas: laivai ištraukti į krantą techninei priežiūrai be brangios sausųjų dokų infrastruktūros.

  Sauso doko operacijos: padeda laivui įplaukti ir išlipti iš sausųjų dokų, sumažinant priklausomybę nuo tradicinių doko vartų.

  Jūrų gelbėjimas ir gelbėjimas: plūdrumo pagalba, skirta įstrigusiems ar nuskendusiems laivams atgauti ir avariniam pakėlimui.

  Sunkiųjų konstrukcijų perkėlimas: Kesonų, didelių betoninių konstrukcijų ir sunkiųjų pramoninių komponentų sausumos transportas.

  Laikinas švartavimasis: laikina švartavimosi ir švartavimosi pagalba vandenyse, kuriuose nėra stacionarių prieplaukų įrenginių.

Gamybos procesas

  1 veiksmas: žaliavų patikrinimas – gaunamas natūralaus kaučiuko, sintetinio kaučiuko, padangų kordo, vulkanizuojančių medžiagų ir kitų medžiagų patikrinimas, siekiant užtikrinti atitiktį ISO 14409 standartams.

  2 veiksmas: gumos sumaišymas – vidiniuose maišytuvuose sumaišykite kaučiuką su įvairiais mišinio ingredientais, kontroliuojant temperatūrą ir laiką, kad būtų užtikrintos vienodos ir stabilios mišinio savybės.

  3 veiksmas: kalandravimas – mišrios gumos laminavimas su sintetiniu padangų kordu per kalandravimo mašinas, kad būtų pagamintas guma dengtas kordo audinys kaip sutvirtinimo karkasas.

  4 veiksmas: integruotas apvijos formavimas – Sukite laido audinį ir guminius lakštus ant įtvaro suplanuotais kampais ir skaičiuojant sluoksnius, naudojant specializuotą vyniojimo įrangą, užtikrinant vienodą laido įtempių pasiskirstymą.

  5 veiksmas: galo montavimo mazgas – metalinių vožtuvų ir vožtuvų komponentų, įskaitant rutulinius vožtuvus, manometro angas ir apsauginius vožtuvus, montavimas abiejuose galuose, užtikrinant sandarumą ir naudojimo patogumą.

  6 veiksmas: Vulkanizavimas aukštoje temperatūroje – suformuotos oro pagalvės sukietėjimas autoklavuose esant maždaug 150 C temperatūrai, esant nurodytam slėgiui ir laikui, leidžiantis susieti gumos molekules.

  7 veiksmas: gatavo produkto apžiūra – patikrinimas po sukietėjimo, įskaitant išvaizdos patikrinimą, matmenų matavimą, sandarumo bandymą (1 valandos slėgio kritimas <=5 %), suspaudimo bandymą ir mėginių ėmimo sprogimo bandymą.

  8 veiksmas: pakavimas ir laikymas – tinkamų produktų valymas ir džiovinimas, pripūtimas žemo slėgio oru (~0,02 MPa), talko miltelių užtepimas, vandeniui atsparios pakuotės naudojimas ir laikymas sandėlyje.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

1 klausimas: kaip veikia jūrinė oro pagalvė?

A1: Jūrinės oro pagalvės išsiskleidžia, kad suformuotų cilindrinius elastingus korpusus, naudojant cilindro riedėjimo principą, kad būtų sukurta mažos trinties riedėjimo atrama tarp laivo korpuso ir žemės. Pripūtimo slėgis lemia apkrovą; skersmuo ir ilgis nustato laikančiąją plotą.

2 klausimas: kokios įrangos reikia oro pagalvių veikimui?

A2: Pagrindinę įrangą sudaro: oro kompresorius, manometrai, pripūtimo žarnos ir jungtys, traukos gervės, vieliniai lynai ir pančiai bei mediniai blokai laikinai palaikyti.

3 klausimas: kiek kartų galima naudoti vieną oro pagalvę?

A3: normaliai naudojant ir tinkamai prižiūrint, vieną jūrinę oro pagalvę galima pakartotinai panaudoti 200–300 kartų, jos tarnavimo laikas yra maždaug 5–8 metai.

4 klausimas: Ar oro pagalvės gali būti naudojamos jūros vandenyje ilgą laiką?

A4: Taip. Išorinis gumos mišinys sukurtas taip, kad būtų atsparus jūros vandens korozijai. Po kiekvieno naudojimo nuplaukite švariu vandeniu ir prieš laikydami išdžiovinkite, kad prailgintumėte tarnavimo laiką.