Sunkiosios jūrinės riedėjimo oro pagalvė

„Qingdao SunKai Marine“ didelio našumo sunkiosios apkrovos jūrinė riedėjimo oro pagalvė yra specialiai sukurta dideliems laivams nuleisti ir nuleisti bei korpuso tvarkymui. Skirtingai nuo įprastų valdymo oro pagalvių, jos apačioje yra nusidėvėjimui atsparūs kryptiniai ritinėliai, kurie palengvina laivo judėjimą ir neleidžia susidėvėti dėl tiesioginės trinties su žeme. Jis turi didelę bendrą laikomąją galią, tolygiai paskirsto jėgą ir yra mažiau linkęs į išsipūtimą ir deformaciją. Pripūstas jis gali stabiliai palaikyti sunkius laivus, užtikrindamas aukštą konstrukcijos saugumą.

Galime pritaikyti oro pagalvės dydį ir ritinėlių išdėstymą pagal laivo tonažą ir statybvietę, prisitaikydami prie įvairių sunkių krovinių tvarkymo scenarijų laivų statyklose ir prieplaukose. Su integruotais ritinėliais, kurie sumažina žemės trinties nuostolius, oro pagalvė yra mažiau linkusi lūžti, todėl ją galima pritaikyti. Visos oro pagalvės prieš išvežant iš gamyklos yra išbandomos aukštu slėgiu, todėl užtikrinama stabili laikomoji galia ir tinkamumas įvairiems sunkiems laivybos darbams.

Produkto savybės

1. Pagrindinis šios oro pagalvės korpusas pagamintas iš sutirštintos jūrinės klasės gumos, su keliais sluoksniais suvyniotos ir vulkanizuotos itin tvirtos laido, užtikrinančios puikų sandarumą ir apsaugodamos nuo nuotėkio ar slėgio praradimo net esant ilgalaikiam slėgiui.

2. Tvirti, dilimui atsparūs voleliai apačioje atsparūs gniuždymui ir nusidėvėjimui, žymiai sumažindami išorinės oro pagalvės sienelės trinties nuostolius ir prailgindami bendrą jos tarnavimo laiką.

3. Ši didelės apkrovos jūrinė riedėjimo oro pagalvė yra atspari plyšimui ir gniuždymui, jos lengvai nesuplėšia šiurkštūs paviršiai, žvyras ar šiukšlės. Jis išlaiko savo konstrukcinį vientisumą net ir esant didelėms apkrovoms, todėl stabilumas gerokai viršija įprastas transporto priemones be ritinėlių.

Kodėl verta rinktis mūsų gamyklą?

1. Mūsų gamykla daugiau nei dešimt metų daugiausia dėmesio skyrė jūrinių oro pagalvių gamybai, žinodami, kokie skaudūs laivų nuleidimo ir korpuso transportavimo laivų statyklose taškai. Mes optimizavome ritinėlio ir oro pagalvių integravimo procesą sunkioms sąlygoms.

2. Kiekviena oro pagalvė prieš išvežant iš gamyklos yra išbandoma aukštu slėgiu, kad būtų išvengta slėgio įtrūkimų ir nuotėkio.

3. Standartinės atsargos yra lengvai prieinamos; Pagal pageidavimą taip pat galimi pasirinktiniai ilgiai, skersmenys ir ritinėlių kiekiai.

4. Tiesioginis tiekimas iš gamyklos, skaidrios kainos ir stabilūs pristatymo terminai.

5. Yra statybos vietoje techninės rekomendacijos; ilgalaikis aptarnavimas teikiamas pagrindinėms laivų statykloms ir remonto dirbtuvėms.

Gaminio atsargumo priemonės

1. Prieš naudodami patikrinkite, ar sunkiosios jūrinės oro pagalvės išorinė sienelė ir ritinėliai nepažeisti ar nesusisluoksniavo. Pripūskite iki standartinio vardinio slėgio; per didelė infliacija yra griežtai draudžiama.

2. Statybos metu nuo žemės pašalinkite aštrius akmenis ir metalinius kraštus, kad nesubraižytumėte oro pagalvės.

3. Baigę nuplaukite oro pagalvės paviršių švariu vandeniu, kad pašalintumėte purvą ir šiukšles, išdžiovinkite, tada išleiskite orą ir laikykite plokščią, kad nesusilenktų esant stipriam slėgiui.

4. Jei užstringa volas arba sugadinta oro pagalvė, susisiekite su gamintoju dėl remonto sprendimų, kad ateityje būtų patogu atlikti techninę priežiūrą.