Grandininės padangos tinklelis plūduriuojantis guminis sparnas

„SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender“ siūlo pasirinktinius plūduriuojančių sparnų sprendimus jūrų ir uosto apsaugos sistemoms. Jo pneumatinė konstrukcija remiasi suslėgtu oru, kad išlaikytų plūdrumą ir išlaikytų sparną ant vandens paviršiaus, o išorinis grandinės padangos tinklas pagerina atsparumą dilimui ir smūgių buferio efektyvumą.

Pagamintas iš jūrinės klasės gumos ir sustiprinto laido sluoksnių, šis sparnas pritaikytas integruotam apvyniojimui ir aukštos temperatūros vulkanizavimo technologijai, kad būtų užtikrintas puikus sandarumas ir konstrukcijos patvarumas. Yra įvairių dydžių ir slėgio lygių, todėl jis plačiai naudojamas laivų švartavimuisi, jūros terminalams, pervežimui iš laivo į laivą ir didelio potvynių ir atoslūgių nuotolio uostuose.

Pagrindinės savybės

• Slankioji pneumatinė konstrukcija, automatiškai prisitaikanti prie potvynio lygio pokyčių

• Idealiai tinka uostuose su dideliais potvynių skirtumais

• Suderinamas su skirtingos grimzlės laivais

• Grandininės padangos tinklelis suteikia papildomą apsaugą nuo nusidėvėjimo ir smūgių

• Oro užpildyta kamera užtikrina stabilų plūdrumą

• Didelis energijos sugėrimas su kontroliuojama reakcijos jėga

• Patikimas suspaudimo efektyvumas įvairiais prisišvartavimo kampais

• Lengvas dizainas, kad būtų lengva transportuoti ir montuoti

• Išpučiama konstrukcija patogiam saugojimui ir priežiūrai

Veikimo savybės

Integruota gumos sutvirtinimo konstrukcija

„SunKai Chain Tire Net“ plaukiojantis guminis sparnas yra pagamintas iš jūrinės klasės dilimui atsparios gumos kartu su daugiasluoksniu labai tvirtu kordo audiniu.

Sparno korpusas suformuotas integruotu apvyniojimu ir aukštos temperatūros vulkanizavimu be suskaidytų jungčių. Tai pagerina sandarumą ir sumažina oro nuotėkio ar įtrūkimų riziką ilgą laiką eksploatuojant.

Grandininių padangų tinklo apsaugos sistema

Grandininės padangos tinklas visiškai apgaubia pneumatinį sparno korpusą. Susilietus su laivu, guminės padangos suteikia pirminę elastinę amortizaciją prieš perkeliant smūgio apkrovas į oro kamerą.

Ši konstrukcija padidina atsparumą dilimui ir apsaugo posparnio korpusą nuo tiesioginių plieninių paviršių, betono kraštų ir atšiaurių jūrų eksploatavimo sąlygų pažeidimų.

Stabilus energijos sugerties efektyvumas

Pneumatinė konstrukcija pasiekia laipsnišką suspaudimą veikiant prisišvartavimui. Jis sugeria laivo kinetinę energiją, tuo pačiu apribodamas reakcijos jėgą protingame diapazone, apsaugodamas tiek laivus, tiek dokų infrastruktūrą.

Atsparumas jūrų aplinkai

Specialus gumos mišinys atsparus tipiškiems jūriniams pavojams:
– Panardinimas į jūros vandenį
– Druskos purškimo korozija
- Orų sukeltas senėjimas
– Mechaninė trintis
- Paviršiaus smūgis

Techninės specifikacijos

Suspaudimo deformacija 60 % našumo parametrai

Galimi standartiniai matmenys | Priimtini pasirinktiniai matmenys

Žemiau esančioje lentelėje pateikiami SunKai grandinės padangos tinklelio plūduriuojančio guminio sparno veikimo duomenys esant 60 % suspaudimo deformacijai esant skirtingam pradiniam vidiniam slėgiui.

Pastaba: Aukščiau pateikta informacija apie įprastinius dydžius. SunKai gali pritaikyti plūduriuojančius guminius sparnus pagal matmenis, vidinį slėgį, energijos sugėrimo pajėgumą ir montavimo sprendimus, kad atitiktų kliento poreikius.

Programos

„SunKai“ grandinės padangų tinklelio plūduriuojantis guminis sparnas tinka:
– Komerciniai uostai ir terminalai
– Jūros platformos
– Pervežimo iš laivo į laivą operacijos
– Laivų statyklos ir remonto dokai
– Didelės potvynių ir atoslūgių krantinės
– Vidaus vandens keliai ir pakrančių terminalai
- Jūrų statybos projektai

Gamybos pajėgumai

SunKai teikia profesionalias plūduriuojančių guminių sparnų gamybos paslaugas:
- Didelė pneumatinių jūrinių sparnų gamybos patirtis
– Griežtas gumos žaliavos, laido sluoksnio, vulkanizacijos kokybės ir sandarumo tikrinimas
– plūdrumo ir grandinės padangos tinklo surinkimo kokybės kontrolė
- Paruoštos standartinės specifikacijos greitam pristatymui
- Palaikykite pasirinktinius matmenis ir konfigūracijas
- Pateikite technines montavimo ir naudojimo gaires

Montavimas ir priežiūra

Prieš montuodami patikrinkite šiuos elementus:
- Guminio korpuso paviršiaus būklė
– Grandininių padangų tinklo sujungimo taškai
– Pančiai ir flanšo komponentai
- Vidinis oro slėgis

Veikimo metu:
- Venkite kontakto su aštriais daiktais
- Neviršykite vardinio darbinio slėgio
- Reguliariai tikrinkite oro slėgį
- Periodiškai tikrinkite grandinės padangos tinklo būklę

Sandėliavimui:
- Druskos nuosėdas nuplaukite gėlu vandeniu
- Prieš sandėliavimą visiškai išdžiovinkite
– Prieš sulankstydami išleiskite dalinį oro slėgį
- Laikyti sausoje ir vėdinamoje patalpoje
- Saugokite nuo tiesioginių saulės spindulių ir abrazyvinių žemės paviršių

Dažnai užduodami klausimai

Ar plūduriuojantį guminį sparną reikia reguliuoti rankiniu būdu dideliuose potvynių ir atoslūgių diapazono uostuose?
Ne. Suspausto oro kamera užtikrina plūdrumą, todėl sparnas išlieka ir automatiškai reguliuoja darbinį aukštį, reaguodamas į potvynių ir laivo grimzlės pokyčius.

Kokie yra SunKai plūduriuojančių guminių sparnų slėgio variantai?
„SunKai“ grandinės padangos tinklelis, plūduriuojantis guminis sparnas, paprastai naudoja 50 kPa ir 80 kPa pradinio vidinio slėgio parinktis. Skirtingi slėgio laipsniai užtikrina skirtingą reakcijos jėgą ir energijos sugėrimą.

Ar SunKai gali pritaikyti slankiojo guminio sparno dydį?
Taip. Skersmuo, ilgis, slėgio įvertinimas, energijos sugėrimo pajėgumas, grandinės padangos tinklo nustatymas ir jungiamieji priedai gali būti pritaikyti pagal laivo poreikius ir montavimo sąlygas.

Kaip plaukiojantis sparnas montuojamas ant doko?
Sparnas paprastai yra sujungtas per galinius flanšus, pančius, švartavimo lynus arba grandines. Tokia sujungimo sistema leidžia vertikaliai judėti po potvynių pokyčių, išlaikant stabilų apsauginį veikimą.

Kokios priežiūros reikia grandininės padangos tinklelio plaukiojančiam guminiam sparnui?
Rekomenduojama reguliariai tikrinti oro slėgį, gumos būklę ir grandinės padangų tinklo jungtis. Jūros vandens likučių ir jūrinių organizmų pašalinimas padeda išlaikyti ilgalaikį tarnavimą.