Grandininiu tinklu padengtas pneumatinis guminis sparnas

SunKai grandinės tinkleliu padengtas pneumatinis guminis sparnas siūlo pasirinktinius pneumatinių sparnų sprendimus, skirtus sunkiems laivybos darbams. Skirtingai nuo standartinių pneumatinių sparnų su ribota išorine apsauga, šis modelis turi visą aplinkinį grandininį tinklelį, kuris paskleidžia kontaktinį slėgį didesniame plote laivui prisišvartuojant.

Šis sparnas sudarytas iš vidinio orui nepralaidžio gumos sluoksnio, daugiasluoksnio sustiprinto laido sluoksnių ir išorinio dilimui atsparaus gumos sluoksnio. Pagamintas naudojant integruotą vyniojimą ir aukštos temperatūros vulkanizavimą, pneumatinis korpusas neturi sujungimų, o tai padidina konstrukcijos tvirtumą ir sandarumą.

Suspaustas oras viduje tarnauja kaip amortizacinė terpė. Kai įvyksta prisišvartavimo smūgis, oro kamera sugeria laivo kinetinę energiją per kontroliuojamą suspaudimą, sukuria vidutinę reakcijos jėgą ir sumažina paviršiaus slėgį tiek korpuso, tiek krantinės konstrukcijoms.

Karštai cinkuotas grandinės tinklas suteikia papildomą mechaninę apsaugą nuo trinties, aštrių briaunų ir dažno kontakto. 50 kPa ir 80 kPa slėgio klasės SunKai gali pritaikyti šį sparną skirtingiems laivų dydžiams, krantinės sąlygoms ir energijos sugerties poreikiams.

Visos grandinės tinklo dangos dizainas

Pagrindinė SunKai grandinės tinklelio padengto pneumatinio guminio sparno ypatybė yra visiškai apvyniojama išorinė grandinės tinklo struktūra.

Grandininis tinklas visiškai apgaubia pneumatinį guminį korpusą ir veikia kaip apsauginis buferis tarp sparno paviršiaus ir išorinių kontaktinių objektų. Švartavimosi metu smūginės apkrovos paskirstomos per grandinės karkasą, o ne sutelkiamos į dalinius guminius paviršius.

Šis dizainas suteikia šiuos privalumus:
- Sumažinkite dalinį gumos nusidėvėjimą
- Apsaugokite nuo aštrių krantinės kraštų ir plieninių konstrukcijų padarytos žalos
- Padidinti toleranciją pakartotiniam prisišvartavimo smūgiams
- Prailginkite pneumatinės pagrindinės korpuso tarnavimo laiką

Grandinės tinklas yra apdorotas karštuoju cinkavimu, kad būtų užtikrintas geras atsparumas jūros vandens korozijai ir druskos purškimo erozijai.

Suslėgto oro energijos sugėrimo sistema

Vidinė suspausto oro kamera atlieka pagrindinę amortizavimo funkciją.

Kai laivai atsitrenkia į sparną, vidinis oras palaipsniui susispaudžia, sugerdamas smūgio energiją ir išlaikant kontroliuojamą reakcijos jėgą. Palyginti su kietos gumos sparnais, pneumatiniai tipai pasižymi mažesniu paviršiaus slėgiu ir lankstesniu kontaktiniu elgesiu.

Pneumatinės konstrukcijos privalumai:
- Didelė energijos sugerties galia
- Maža reakcijos jėga
- Sumažintas korpuso paviršiaus slėgis
- Stabilus suspaudimas įvairiais prisišvartavimo kampais

Sparnas gali išlaikyti galiojančią apsaugą net tada, kai laivai artėja skirtingais kontaktiniais kampais.

Sustiprinta daugiasluoksnė gumos konstrukcija

SunKai pneumatiniai guminiai sparnai turi daugiasluoksnę sustiprintą sudėtį:
- Vidinis orui nepralaidus guminis sluoksnis
– Keli didelio stiprumo sintetinio laido sluoksniai
– Išorinis dilimui atsparus gumos sluoksnis

Pagrindinis korpusas suformuotas naudojant integruotą įvyniojimą ir vulkanizavimą aukštoje temperatūroje. Besiūlė konstrukcija sumažina gedimų riziką dėl jungčių ir pagerina ilgalaikį sandarumą.

Kiekvienas sparnas yra visiškai patikrintas:
– Gumos sluoksnio kokybė
– Laido sutvirtinimo tankis
– Vulkanizacijos būsena
– Sandarus orui veikimas
- Grandinės tinklo surinkimo kokybė

Veikimo charakteristikos

Maža reakcijos jėga ir didelė energijos absorbcija

Suslėgto oro amortizavimo sistema leidžia sparnui sunaudoti daug smūgio energijos ir apriboti reakcijos jėgą. Jis sumažina įtampą, perduodamą laivų korpusams ir krantinės sienoms prisišvartavimo įvykių metu.

Sumažintas korpuso paviršiaus slėgis

Pneumatinė kontaktinė sąsaja užtikrina minkštą laivo ir krantinės sąveiką. Mažesnis paviršiaus slėgis padeda apsaugoti:
– Laivų dažų sistemos
- Korpuso konstrukcijos
– krantinės paviršiai

Patobulintas atsparumas dilimui

Visiškai uždaras grandinės tinklas apsaugo nuo tiesioginės trinties tarp guminio korpuso ir išorinių objektų. Jis ypač tinka scenarijams, kai laivai dažnai liečiasi arba atšiaurioje darbo aplinkoje.

Patikimas jūrinis patvarumas

Jūrinė guma, sustiprinti laido sluoksniai ir cinkuotos grandinės apsauga kartu sukuria atsparumą:
- Jūros vandens korozija
- Druskos purškalas
- Mechaninis dilimas
- Ciklinės smūginės apkrovos

Gaminio specifikacijos

Gamybos pajėgumai

„SunKai“ daugiausia dėmesio skiria pneumatinių jūrinių sparnų gamybai ir turi tvirtą patirtį gumos formavimo, armatūros apdorojimo ir grandininių tinklų surinkimo srityse.

Gamybos stipriosios pusės:
- Profesionali pneumatinių guminių sparnų gamyba
- Subrendusi visą dengiančio grandinės tinklo surinkimo technologija
– Daugiapakopė kokybės tikrinimo darbo eiga
- 50 kPa ir 80 kPa slėgio klasės parinktys
- Individualūs matmenys ir jungiamieji priedai
- Į projektą orientuotos montavimo instrukcijos

„SunKai“ priima OEM ir užsakymą pagal laivo specifikacijas, krantinės sąlygas ir apsaugos reikalavimus.

Tipinės programos

SunKai grandinės tinklu padengtas pneumatinis guminis sparnas yra plačiai naudojamas:
– Didelių laivų švartavimosi terminalai
– Pervežimo iš laivo į laivą operacijos
- Naftos ir dujų terminalai
– Jūros platformos
– Sunkiasvoriai jūrų dokai
– Uostai su aukšto dažnio prisišvartavimu
- Plieninė prieplaukos apsauga

Montavimas ir priežiūra

Prieš pradėdami dirbti, patikrinkite:
- Guminio korpuso paviršiaus būklė
– Grandinės tinklo deformacija arba laisvos jungtys
– Vidinio oro slėgio vertė
- Vožtuvo veikimo būsena

Aptarnavimo metu:
- Laikyti atokiai nuo aštrių kietų daiktų
- Palaikykite vardinį vidinį slėgį
- Reguliariai tikrinkite oro slėgį
- Periodiškai tikrinkite grandinės grandis ir sujungimo taškus

Priežiūros pasiūlymai:
- Po jūrinės priežiūros nuplaukite druskos likučius gėlu vandeniu
- Laikyti sausoje ir vėdinamoje aplinkoje
- Saugokite nuo alyvos, tirpiklių ir stiprių cheminių medžiagų
- Nedidelius gumos pažeidimus užtepkite specialiu remonto mišiniu

Dažnai užduodami klausimai

Kuo skiriasi grandininiu tinkleliu dengtas pneumatinis guminis sparnas nuo įprasto pneumatinio sparno?
Standartiniai pneumatiniai posparniai išorinei apsaugai daugiausia remiasi guminiu korpusu. Priešingai, grandinės tinkleliu padengtas tipas prideda visą grandinės apsauginį apvalkalą.
Grandininis tinklas paskirsto kontaktinį įtampą, sumažina paviršiaus dilimą ir apsaugo guminį korpusą nuo aštrių briaunų ir pasikartojančių smūgių.

Ar grandinės tinklas turi įtakos pneumatinio sparno amortizacijai?
Ne. Amortizavimo pajėgumą lemia suspausto oro kamera ir guminė korpuso konstrukcija.
Grandininis tinklas tarnauja tik kaip išorinė apsauga. Jis atlieka atsparias dilimui ir apkrovos paskirstymo funkcijas, nesusilpnindamas pneumatinės sistemos energijos sugėrimo pajėgumo.

Kaip klientai turėtų pasirinkti 50 kPa arba 80 kPa slėgio klasę?
Pasirinkimas priklauso nuo laivo matmenų, prisišvartavimo energijos ir tikslinės reakcijos jėgos.
50kPa siūlo minkštesnę amortizaciją su mažesne reakcijos jėga; 80 kPa užtikrina didesnį energijos sugerties pajėgumą didelio tonažo laivams ir sunkiomis švartavimosi sąlygomis.

Ar SunKai gali pritaikyti grandinės tinkleliu dengtus pneumatinius guminius sparnus?
Taip. SunKai gali pritaikyti skersmenį, ilgį, vidinį slėgį, grandinės tinklo konfigūraciją ir prijungimo priedus, kad atitiktų klientų poreikius.